Du Nebraska à Shanghaï en passant par les couloirs de Bruxelles, enquête sur les rouages et les conséquences, notamment sur l’Europe, de la guerre économique que se livrent depuis plusieurs années les États-Unis et la Chine.
Depuis que la République populaire de Chine a détrôné les États-Unis pour devenir la plus grande économie mondiale, et surtout depuis l’élection de Donald Trump, les deux pays se livrent une guerre commerciale et technologique sans merci. Cette bataille, à coups de droits de douane prohibitifs et de mesures protectionnistes, s’avère d’autant plus complexe que leurs économies sont liées par une interdépendance. En déséquilibrant le marché mondial, ces sanctions mutuelles ont de lourdes conséquences collatérales sur leurs partenaires commerciaux, à commencer par l’Union européenne. Face aux hausses de droits de douane décrétées par les États-Unis, la Chine a ainsi mis fin en 2018 à ses importations massives de soja américain. En quête de nouveaux débouchés, Donald Trump a alors brandi la menace d’une augmentation des taxes sur les exportations automobiles européennes pour imposer son soja OGM sur le marché de l’UE – au grand dam des agriculteurs français. Les entreprises automobiles allemandes disposant de filiales en Chine et exportant aux États-Unis ont aussi lourdement pâti de cette guerre commerciale.
Stratégie agressive
Du Nebraska, grenier à grains de l’Amérique, jusqu’à Shanghaï en passant par les couloirs de Bruxelles, cette enquête met au jour les ramifications d’un conflit initialement économique devenu politique. Car si la stratégie agressive du président américain vise à réduire son déficit et à créer des emplois en relocalisant la production, elle ne semble pas porter ses fruits. Mais en présentant l’économie américaine comme la victime de partenaires commerciaux devenus adversaires, Donald Trump cherche à renforcer sa base électorale.
Documentaire de Jens Niehuss (Allemagne, 2020, 52mn)
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