Devenue incontournable à notre époque, la mobilité n’est pourtant pas sans risque : chaque année dans le monde, 1,35 million de personnes meurent sur la route, en voiture, à moto ou à vélo. Alors comment sécuriser davantage les axes routiers ? Réponse dans ce reportage.
Plus de 3 000 personnes perdent chaque année la vie sur les routes allemandes et des centaines de milliers d’autres sont blessées. Or, des solutions simples permettraient d’éviter bon nombre d’accidents. En Suisse, par exemple, les excès de vitesse ne constituent pas un délit mineur mais une infraction pénale. Les sanctions encourues sont graduelles : amende élevée, retrait de permis voire peine de prison. En outre, tous les conducteurs âgés de 75 ans et plus doivent se soumettre à un examen médical pour contrôler leur aptitude à conduire. En Allemagne aussi, il existe des programmes visant à décourager certains comportements et à informer les usagers. Les communes jouent également un rôle en matière de sécurité routière : à Neumünster, les camions-bennes de ramassage des ordures ménagères sont tous équipés d’une aide à la prise de virage. Ces technologies d’assistance à la conduite sont censées remédier au danger de l’angle mort.
La ville de Paris est quant à elle confrontée aux problèmes croissants que posent des véhicules d’un nouveau genre : les trottinettes électriques. Certains loueurs proposent donc régulièrement à leurs clients des séances de sensibilisation à la sécurité.
Reportage (Allemagne, 2019, 33mn)
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